Esta ley se aprobó gracias al esfuerzo de las numerosas personas que conforman diversas asociaciones económicas, sindicales, cámaras empresariales y a los valiosos aportes expresados por los vecinos en los foros barriales.

Si analizamos el presupuesto de la Ciudad, veremos que el 70% de los ingresos son generados por “Ingresos Brutos”. Esto significa que Buenos Aires, es una ciudad intensamente productiva.

Desde un primer momento me sentí comprometido a impulsar esta Ley porque entiendo que define estratégicamente una orientación productiva para la Ciudad y la proyecta hacia el futuro.

A través de este proyecto de ley se podrá estructurar la economía en pos del bienestar general e indudablemente se permitirá desarrollar una ciudad más sustentable con la armonización de los distintos actores que en ella conviven cotidianamente. En efecto, si bien se preservan los criterios urbanísticos, se han adoptado nuevos parámetros vinculados a la protección del medio ambiente y la modernización tecnológica para definir la radicación de usos productivos e industriales en la Ciudad.

El Proyecto “Buenos Aires: Ciudad Productiva” fue originado por el Centro Argentino de Ingenieros y presentado en el Consejo del Plan Estratégico (COPE) dependiente de la Secretaría General del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Posteriormente fue sometido a discusión y aprobado en el seno del COPE en marzo de 2005. Luego fue remitido al Jefe de Gobierno quien lo elevó a la Legislatura de la Ciudad.

Allí fue aprobado en primera lectura en diciembre de 2005 y sometido a audiencia pública el 5 de abril de 2006 donde tuvo una acogida amplia y favorable entre diferentes empresarios, funcionarios locales, nacionales, dirigentes sindicales y vecinos en general.

En la audiencia pública estuvieron presentes: Carlos Fort (presidente de Felfort y de la Cámara de Productos Alimenticios), Francisco Dos Reis (presidente de APYME), los ministros de Producción (Enrique Rodríguez), de Infraestructura y Planeamiento (Roberto Felletti) y de Medio Ambiente (Marcelo Vesentini) en representación del Gobierno de la ciudad. Concurrió, también, el Subsecretario de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Economía de la Nación, Lic. Matías Kulfas.

Asistieron los dirigentes gremiales Edgardo Smurra (UOM Capital), Agustín Amicone (UTICRA-CGI) y Romildo Ranú (Sindicato del Vestido), entre otros.

En total expusieron 102 personas.

Luego de este encuentro, el presidente de la Comisión de Planeamiento Urbano, Diputado Álvaro González, se reunió nuevamente con más de 25 organizaciones empresarias, profesionales y gremiales para discutir en detalle los pormenores de la audiencia pública con todos los miembros y asesores de la Comisión que encabeza.

En todas las reuniones se discutió sobre las dificultades que generan, para el desarrollo de las actividades manufactureras, las regulaciones que mantiene el Código de Planeamiento Urbano desde 1977.

De hecho, de los 13.000 establecimientos industriales de la ciudad, se calcula que unos 8.000 tienen algún problema por restricciones regulatorias.

Poder regularizar estas situaciones permitirá obtener más acabadamente el perfil productivo y las prácticas manufactureras que la ciudad requiere.

En las reuniones de análisis el Diputado Alvaro González expresó “que la industria manufacturera es, sin dudas, la actividad que más inversión genera en términos de educación y capacitación con el fin de dotar al proceso productivo de mayor valor agregado a través de la investigación y del desarrollo de nuevas tecnologías”.

Y es en ese sentido que el proyecto “Buenos Aires: Ciudad Productiva” introduce cambios en los criterios de ordenamiento de las diferentes actividades productivas en la ciudad.

En lugar de limitar por distrito de zonificación y superficie máxima cubierta, se utilizan criterios ambientales que permiten evaluar la tecnología empleada.

Este criterio promueve además la reconversión tecnológica pues con ello se obtienen ventajas comparativas en lo que hace a su localización.

Además con este proyecto se proponen restricciones en los distritos residenciales en lo que hace a la actividad de carga y descarga. Quienes hasta ahora lo hacían en la calle por las restricciones que le imponen las viejas normas, podrán ahora ampliar la superficie edificada para poder realizar este procedimiento sin ocasionar molestias a los vecinos de su barrio.

A su vez propone la asistencia de la Universidad Tecnológica Nacional a través del “Programa Buenos Aires Produce Más Limpio” (Bue p+l) y el Ministerio de Medio Ambiente del gobierno local para dar asistencia a las PyMES porteñas.

A través de este proyecto de ley se podrá estructurar la economía en pos del bienestar general e indudablemente se permitirá desarrollar una ciudad más sustentable con la armonización de los distintos actores que en ella conviven cotidianamente.

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